在我國(guó)兩化融合政策體系日臻完善的環(huán)境下，中車(chē)長(zhǎng)春軌道客車(chē)股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱中車(chē)長(zhǎng)客）為滿足企業(yè)自身發(fā)展的實(shí)際需要，進(jìn)一步推動(dòng)企業(yè)持續(xù)創(chuàng)新，優(yōu)化企業(yè)管理，深化信息技術(shù)在研發(fā)、生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)、管理等環(huán)節(jié)的應(yīng)用，擴(kuò)大公司在精益管理、風(fēng)險(xiǎn)管控、供應(yīng)鏈協(xié)同、市場(chǎng)快速響應(yīng)等方面的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，按照中車(chē)集團(tuán)“關(guān)于全面開(kāi)展中國(guó)中車(chē)兩化融合管理體系貫標(biāo)工作”的統(tǒng)一要求，全面啟動(dòng)兩化融合管理體系建設(shè)及貫標(biāo)工作。經(jīng)過(guò)綜合評(píng)估，最終選定北京機(jī)械工業(yè)自動(dòng)化研究所有限公司（以下簡(jiǎn)稱北自所）作為兩化融合貫標(biāo)咨詢服務(wù)機(jī)構(gòu)，為中車(chē)長(zhǎng)客提供貫標(biāo)服務(wù)。
　　通過(guò)一年多的努力，北自所指導(dǎo)中車(chē)長(zhǎng)客成立了兩化融合貫標(biāo)組織機(jī)構(gòu)，為中車(chē)長(zhǎng)客制定了較為詳盡的工作方案及工作計(jì)劃，并完成了貫標(biāo)啟動(dòng)、體系建設(shè)、體系運(yùn)行、內(nèi)部審核、管理評(píng)審等工作。經(jīng)過(guò)充分的準(zhǔn)備，2017年末至2018年初，中車(chē)長(zhǎng)客先后順利通過(guò)了兩化融合管理體系認(rèn)證第一階段與第二階段的審核。對(duì)評(píng)審專家提出的建議和改進(jìn)意見(jiàn)，中車(chē)長(zhǎng)客和北自所高度重視，組織召開(kāi)了多次工作會(huì)議并對(duì)整改工作進(jìn)行部署。中車(chē)長(zhǎng)客的整個(gè)工作團(tuán)隊(duì)與北自所的專業(yè)咨詢服務(wù)團(tuán)隊(duì)盡其所能，相互配合，協(xié)同工作，按時(shí)完成了相關(guān)整改以及申報(bào)材料優(yōu)化任務(wù)。最終，中車(chē)長(zhǎng)客股份公司兩化融合管理體系認(rèn)證材料通過(guò)評(píng)審機(jī)構(gòu)合規(guī)性審核與國(guó)家評(píng)定工作委員會(huì)復(fù)核，獲得兩化融合管理體系評(píng)定證書(shū)。
　　中車(chē)長(zhǎng)客的兩化融合管理體系運(yùn)行至今，“戰(zhàn)略驅(qū)動(dòng) 協(xié)同創(chuàng)新 服務(wù)客戶 數(shù)字長(zhǎng)客”的兩化管理方針得到了貫徹，“以信息數(shù)據(jù)為核心，依靠對(duì)企業(yè)數(shù)據(jù)的應(yīng)用和挖掘，指導(dǎo)企業(yè)上至戰(zhàn)略，下至具體業(yè)務(wù)”的兩化管理思路逐步形成。高端軌道車(chē)輛運(yùn)維保障能力的打造，成功支撐了公司在售后服務(wù)領(lǐng)域的可持續(xù)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，達(dá)到了本質(zhì)貫標(biāo)的目的。
      北自所作為兩化融合優(yōu)秀貫標(biāo)咨詢服務(wù)機(jī)構(gòu)，對(duì)于兩化融合咨詢服務(wù)工作經(jīng)驗(yàn)豐富，標(biāo)桿客戶企業(yè)眾多，獲得企業(yè)的一致認(rèn)可與大力支持。近年來(lái)北自所響應(yīng)“中國(guó)制造2025”號(hào)召，加大研發(fā)自身國(guó)產(chǎn)軟件的力度，努力完善優(yōu)化軟件產(chǎn)品、咨詢解決方案的功能，提升效果，為加快制造業(yè)智能制造轉(zhuǎn)型升級(jí)工作的進(jìn)程和推動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)與工業(yè)的融合貢獻(xiàn)力量。